ਮੰਡੀ- ਬਾਰਡਰ ਰੋਡਜ਼ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (BRO) ਨੇ ਅੱਜ 427 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਮਨਾਲੀ-ਲੇਹ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਬੇਹੱਦ ਖ਼ਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਲਗਾਤਾਰ 42 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਬਰਫ਼ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਰਸਤਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਿਮਾਲਿਆ ਦੇ ਉੱਚੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਜੋੜਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਕਦਮ ਹੈ। ਇਸ ਅਹਿਮ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ 27 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। BRO ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ, ਬਰਫ਼ਾਨੀ ਤੂਫ਼ਾਨਾਂ ਅਤੇ ਜਮਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਿਆਂ ਅੱਜ ਇਹ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰ ਲਿਆ। ਇਸ ਰਸਤੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਫ਼ੌਜੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬਹਾਲ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਸ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਲਈ ਹਿਮਾਲਿਆ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਲੱਦਾਖ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ ‘ਸਰਚੂ’ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ “ਗੋਲਡਨ ਹੈਂਡਸ਼ੇਕ ਸੈਰੇਮਨੀ” ਕਰਵਾਈ ਗਈ। ਇੱਥੇ ‘ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਪਕ’ ਅਤੇ ‘ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਿਮਾਂਕ’ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇ। ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਮਨਾਲੀ ਤੋਂ ਸਰਚੂ ਤੱਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਪਕ ਕੋਲ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸਰਚੂ ਤੋਂ ਲੇਹ ਤੱਕ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਿਮਾਂਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਹੌਲ-ਸਪਿਤੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨਾਲ ਸਾਂਝੀ ਮੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
16,040 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਮੁਹਿੰਮ- BRO ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਦਾਰਚਾ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਲੇਹ ਵੱਲ 16,040 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ ‘ਬਾਰਾਲਾਚਾ ਪਾਸ’ ਤੋਂ ਬਰਫ਼ ਹਟਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖਾ ਕੰਮ ਸੀ। ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਹੱਡ ਚੀਰਵੀਂ ਠੰਢ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ 42 ਦਿਨ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਸਾਲ ਮੌਸਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖ਼ਰਾਬ ਸੀ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਕਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਆਈਆਂ। ਮਨਾਲੀ-ਸਰਚੂ ਮਾਰਗ ‘ਤੇ 26 ਅਜਿਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਬਰਫ਼ਾਨੀ ਤੂਫ਼ਾਨ ਆਉਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਖ਼ਰਾਬ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 6 ਵਾਰ ਕੰਮ ਰੋਕ ਕੇ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਮੁੜ ਤੋਂ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।
BRO ਨੇ ਇਸ ਸਫ਼ਲਤਾ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਆਪਣੇ ਜਵਾਨਾਂ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਦਲੇਰੀ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਅਪਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਇਸ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੱਦਾਖ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਸਤਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲੇਗਾ।